Informações do Veículo
O Chevrolet Onix 1.4 LTZ 2015 Automático é uma das versões mais procuradas no mercado de seminovos e usados no Brasil. Trata-se da versão topo de linha da época, combinando a motorização 1.4 com o conforto do câmbio automático de 6 marchas.
Abaixo estão reunidos os principais detalhes técnicos, equipamentos de série, vantagens, desvantagens.
Ficha Técnica Geral Motor: 1.4 SPE/4 Flex (8 válvulas)Potência: 106 cv com Etanol / 98 cv com Gasolina Torque: 13,9 kgfm (E) / 13,0 kgfm (G)
Câmbio: Automático convencional (conversor de torque) de 6 marchas com opção de trocas manuais (botão na alavanca)
Direção: Hidráulica
Porta-malas: 280 litros
Principais Equipamentos de Série (Versão LTZ)Tecnologia: Central multimídia MyLink com tela sensível ao toque, rádio, conexões Bluetooth e USB.
Conforto: Ar-condicionado, vidros elétricos nas 4 portas, travas elétricas, retrovisores com ajuste elétrico e piloto automático (controle automático de velocidade).
Visual: Rodas de liga leve aro 15 polegadas, faróis de neblina e acabamento interno exclusivo da versão LTZ.
Segurança: Freios ABS e airbags frontais obrigatórios.
Vantagens e Pontos Fortes Câmbio Robusto: Diferente de concorrentes que usavam câmbio automatizado (como Dualogic ou i-Motion), o Onix usa um câmbio automático convencional de 6 marchas, muito elogiado pela suavidade e pela durabilidade.
Manutenção Barata: O motor 1.4 de 8 válvulas compartilha peças com boa parte da linha Chevrolet, o que torna as revisões acessíveis e fáceis de realizar em qualquer oficina.
Facilidade de Revenda: É um dos líderes históricos de mercado, o que garante excelente liquidez e baixa desvalorização na hora de revender.
Conectividade: O sistema MyLink foi um divisor de águas na categoria em 2015 pela facilidade de uso, embora ainda não contasse com espelhamento de celular avançado (como Android Auto/Apple CarPlay nativos daquele ano).

Diferenciais Opção Veículos:

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